来到北大荒后的第一个秋天。

那段时间我们两周才休息一次，不过每次可休两天，算是最早“享受”了双休日吧。

初来乍到的我们不甘寂寞，总想四处看看。赶上休息日，我们会截车出去玩儿。说到截车，女生可比男生有本事。司机见到梳小辫儿的一般都肯停下来，拉我们一段。据说男生的成功率就差多了。

这天又是双休日，大家早计划好了，要走得远一点儿，去宝清县城转一转。

我们一行5人一早就动身了，可截车并不顺利，不是不好截，而是没有直接去宝清的车，因为远啊。于是只好一段一段地往前挪，又是大卡车，又是由特兹（罗马尼亚产的胶轮式拖拉机），下了这车上那车。后来截了一辆装过黄豆的由特兹，车厢的边边角角还残留了些没卸干净的黄豆。这可把我们乐坏了，立马像小鸡啄米似地捡起豆子来。

那时我在852农场（其实农场已改成兵团建制了，852是3师20团）四分场基建队，不过这个队并不盖房子，相当于基建队的家属连，真正的基建队在场部，而我们是在西山。队里也不以种粮为主，种的是百号（罂粟，用于制作麻醉剂）、大麻、蔬菜等，就是没有好吃的黄豆和玉米。所以真羡慕那些分到以种粮为主业的连队的同学，因为她们有改善生活的条件，能享受炸黄豆、烤玉米啊。我们总不能去吃百号吧，那可是毒品，也不能吃用来做棕绳的大麻。此刻，搭乘由特兹的我们算是知道了，尽管连队不种粮食，但黄豆也会有的。

从由特兹下来时，大家的挎包中多多少少都装了些黄豆。我们美滋滋地站在公路边，等着去截下一辆车。没想到又有了新发现，原来路边的大田里竟是一堆堆收割下来还没脱粒的黄豆杆。顾不上截车了，我们一拥而上，抱起豆杆，放到比较坚硬的路面上，又踩又压，干起土法脱粒来。直到把那一堆堆豆杆蹂躏够了，我们的挎包也都鼓了起来，才善罢甘休。这回的收获可真是大发了。

终于来到宝清时已是下午三点来钟了。一条尘土飞扬的街道，几排小房，难道这就是一县之城？真让人大失所望，游逛的劲头儿顿时大减。其实别说那时东北边地的小县城了，多年后，人们提起拥有闻名遐迩的避暑山庄的承德时，还打趣地说，那是个“一条马路一座楼，一个警察一只猴儿”的城市。

我们真没经验，根本没意识到宝清离连队有多远，如果截不到经过连队的车，等待我们的将是什么。好不容易截了一辆东去的卡车，没开多久，就到了一个岔路口。司机把我们丢到路边，一转弯开走了。此时天色已晚，等了好半天，竟没有一辆车驶来。公路上黑乎乎的，只有我们几个，前不着村，后不着店，也不知身处何地，离连队到底还有多远的路。这时我们才有了一丝怕，因为可能真的回不去了。

后来发现远处的草甸子里闪现着微弱的亮光，或许那里有人家，实在不行求求老乡让我们留个宿，于是深一脚浅一脚朝着亮点走去。到跟前一看才知道，那里有两座被帆布帐篷围在中央的钻机，里面的工人正在挑灯夜战。当时就听说在北大荒发现了一种珍稀矿种，叫铬矿，或许工人正在钻探找矿。问问这里离852还有多远，人家也是don't know。留宿是没戏了，可这应该是最后的退路，万一回不去，我们还能在此猫一宿。可我真是不愿意，太想回去睡在自己的炕头上，于是不停地鼓动大家再返回去截车，总不会一辆也没有吧。大家被我说服了。

还没走上公路，就看见远处闪现出微弱的白光，应该是车灯。我们三步并作两步拼命跑到公路边。灯光越来越亮，直照在我们身上，我们蹦脚挥手，高喊：“司机同志，请停车！”可人家理都不理，“轰”的一声呼啸而过，留给我们一堆尘土。怎么女孩子截车的本事竟会随着天色越来越黑而递减。不过有第一辆就会来第二辆，希望应该还在，等吧。来回踱步的我仰望星空，忍不住大声唱了起来：“抬头望见北斗星，心中想念毛泽东。”在漆黑空寂的旷野中，声音竟显得那么大。其实那时心中最想的就是远处再射出两束白光，开来一辆能把我们直接拉回连队的大卡车。或还想到了别的，我不知身处何地，但却幻想附近还有兵团的连队。我这么使劲地唱，如果能被人听到，会有好心人寻声找来，帮我们一把。可除了远处勘探队的那一点儿微光外，四周漆黑一片的，哪儿有村落的灯火。

又等了半天，路尽头又有了白光。我们再次铆足了劲儿，向着驶来的卡车亮出截车本领。可能是因为天更晚了，我们的招数也更不灵了，这车的表现竟和前辆如出一辙，照样理也不理扬长而去。是不是司机的胆儿也会随着天黑而变小，此时就是遇见女孩子也会肝儿颤？

时间一分钟一分钟过去了，那时没有手表，也不知道是几点了，可我们心里都清楚，这回可能真的要“草毯泥毡扎营盘”了，于是不得不垂头丧气地再次朝着那钻探队的灯光走去。

我还是不死心，边走边转身向路尽头张望，还真让我望到了，远处又现出一点儿亮光。我一边喊着：“来车了。”一边转身就朝着公路跑去。这回我们真是“众志成城”，舍命截车，在公路中间伸开双臂，一字排开，大有要想过此路，先交买路钱之势。这买路钱就是把我们捎上。大家还特意让我的好朋友站在最边上，因为她又瘦又高，还戴个军帽，怎么看都像个男孩子。或许前两次截车失败的原因就在于此，司机把她当成了男士，所以不愿停车。

车越来越近，怎么这两道光柱位置偏下，间距也窄了些。司机肯定也发现前方有情况，于是放慢了车速，我们这才看清原来是辆吉普车。车子在我们的叫喊声中越开越慢，还没等我们庆幸终于看到希望时，它却突然向路边拐去，显然是想从路边的空档处溜走。煮熟的鸭子岂能让它飞了，我们一下子冲上去把车围住，用自己的奋不顾身迫使其不得不停了下来。

车门开了，副驾驶上坐着的竟是个军人。我们一拥而上，一面先把住车门，谨防其再次开溜，一面七嘴八舌地问这车去哪儿。那军人不慌不忙地说：“我们去853。”言外之意好像是“咱们走的不是一条路，你们搭不上”，因为此处肯定离853太远了。可他哪知道我们队就在宝饶公路边，那是条战备公路，经过852，连着853。闻此言大家“嗷”地雀跃起来，真是天无绝人之路，终于有救了。我们不但绝处逢生，而且搭的还是直通车，这柳暗花明真是太给力了。我们一边高喊：“我们就去哪儿，把我们搭上。”一边扒着车门就往里钻。那军人哭笑不得地说：“先让我下来，给你们滕出地儿，你们再上啊。”这车除了驾驶位置的两个门外，尾部有个对开门。但后门不开，必须得从前面上。

我们鱼贯而入，钻进车厢，在左右两排座椅上相对而坐，吉普车在我们充满喜悦的吵闹声中开动了。那军人看上去像个首长，一脸严肃。他告诉我们，他们是从友谊农场过来的，去853办事儿。友谊农场是18团，那儿也是三师师部所在地。当他知道我们是852的时，奇怪地问：“你们怎么跑到这儿来了？”我们告诉他，是去宝清玩儿，天晚了，截不到回去的车了。他说：“你们连长知道你们出来吗？这么晚了你们还没回去，连里该有多着急啊。”我们说：“连长才不管我们呢，我们连的干部特差劲。”他说：“你们不遵守纪律，还怨领导？”我们说：“连里也没有请假的规定呀，这怎么能怪我们？”虽说那时我们叫兵团战士，可其实就是个名儿，和耪大地的老百姓没什么两样，用正规军的标杆来衡量我们那是不现实的。我们的理直气壮和七嘴八舌最终还是把首长给说哑了。

终于到地儿了，我们跳下车向首长和司机表示感谢。此时才觉得肚子里空空的，感到了饥饿。大家背着各自的胜利果实――满满一挎包的黄豆，跑回宿舍后才知道早就过了12点。我们又去食堂找了吃的，填饱肚子，洗漱完毕，等倒在炕上时已是四更天了。尽管很累，但却睡不着，因为兴奋劲儿还还没过去呢。

后来我们从老乡那儿买了二斤豆油，美美地享受了好长时间的油炸黄豆。当时东北有“陈三两”和“潘四两”之说，这是老百姓在嘲讽时任辽宁主管的陈锡联和黑龙江的头儿潘复生。因为辽宁市民每人每月只有三两食用油，而黑龙江有“漫山遍野的大豆高粱”，因而比辽宁多了一点点，每人每月四两。这点兵团人可真是全国第一了，守着黄豆，近水楼台，每月能有二斤豆油，炸什么都行，多得根本就吃不完，所以我们也有了分享的机会。

多少年过去了，宝请历险的一幕仍令人回味。那时真是初生牛犊不怕虎，想干什么就干什么，从不左思右想、瞻前顾后。幸亏北大荒已经开垦了10几年，“棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞到饭锅里”的场景已不复存在，否则，万一碰上个野兽什么的，手无寸铁的我们该怎么对付？当年尽管社会动乱，可治安还行。要是放到现在，就是给上十个胆，谁敢像孤魂鬼影似的在黑夜中逛荡。所以在享受化险为夷的快乐时，多少也参杂了些后怕。

写于2014年12月